Airplane on tarmac

为每次起飞保驾护航

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输送物料

飞机防冻液

关键要述

最低剪切力

介质温度
10°C 至 60°C
(50 ° F至 140 ° F)

节约成本

设备使用寿命长

轻柔的输送性能提高资源使用效率

应用泵型

想在冬季天气实现安全飞行并非一件易事。飞机机翼或机尾上一旦结冰,就会改变空气动力状况,同时增加不良负重。落到飞机上的冰雪可能会进入引擎,甚至损坏机尾。对于满载的飞机来说,这可能会在起飞时造成严重的后果,因此做好飞机的除冰工作在冬季时至关重要。安全第一!这意味着需要使用西派克泵。

背景

在每次起飞前,除冰车将混合乙二醇制剂的防冻液喷洒到飞机上。因任何故障都会造成飞机起飞的晚点,所以输送的泵必须完全的可靠,以确保密集的航班准点起飞。

任务

关键成分乙二醇需要非常小心地处理。泵送过程中必须确保乙二醇被最大限度地防剪切,以避免其分子结构被破坏。

解决

每到冬季,西派克BN型螺杆泵将加热的防冻液从储罐可靠地输送到除冰车。

"很简单,西派克对于处理这类敏感性介质有着丰富的经验。因此,让我们有能力为这家机场提供切实有效的解决方案。"

Dr. Christian Hansen
总工程师,西派克德国总公司

转子和定子的设计是乙二醇制剂被完好输送的保障,收到非常好的效果是飞机在起飞过程中,防冻液更好地附着在机身上。

收益

航空飞行的安全至高无上,泵的无损运行最终让运营商选择了这些技术。

"西派克整泵系统解决方案对于机场冬季营运来说是一项经济可靠的全方位技术。"


SEEPEX rotor
SEEPEX rotor horizontal
SEEPEX BN 17-6LS pump