The golden gate bridge with large ship sailing underneath

Al servizio di sua Maestà.

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Prodotto di convogliamento

Fanghi fognari

Specifiche chiave

Installazione facile. Design compatto. Affidabile.

Risparmi di costi

Riduzione dei costi di scarico. Minori costi energetici.

Tipo di pompa

Elettricità per una città di 200.000 persone: è proprio questo il sistema elettrico della nave di lusso Queen Mary II, che prevede, naturalmente, un impianto di trattamento delle acque reflue a bordo. Una nuova soluzione tecnica consente di bruciare i rifiuti accumulati in un forno ad alta temperatura e quindi riutilizzare il calore generato nel ciclo energetico della nave. Le pompe SEEEPX BTI spostano il fango in questo sistema di trattamento.

Attività

La Queen Mary II è una delle navi passeggeri più grande al mondo. La nave è equipaggiata con le più recenti tecnologie dalla prua alla poppa. Certamente una nave di lusso ha il suo impianto di trattamento a bordo. In passato i fanghi erano stoccati in container e trattati al rientro in banchina.

Soluzione

Le pompe SEEPEX sono state installate nei nuovi impianti modernizzati della nave che trasformano i rifiuti in modo rispettoso dell'ambiente, trasformandolo in energia. Le pompe speciali BTI sono state installate su skid di facile accesso e manutenzione. Esse che trasferiscono fanghi con un contenuto di materia secca di circa il 20%, da una centrifuga all'essiccatore. I fanghi secchi vengono quindi convogliati insieme ad altri rifiuti in un inceneritore ad alta temperatura. Il calore di combustione che ne risulta viene alimentato nel ciclo energetico della nave. I passeggeri della Regina Maria II possono navigare in pace, sapendo che stanno viaggiando su una nave sia efficiente sia ecocompatibile.

"SEEPEX ha referenze importanti nel settore ambientale. Le sue pompe sono affidabili, durevoli, e non hanno problemi nel trasportare prodotti a differente viscosità."


Close-up of SEEPEX feed auger
Close up of SEEPEX BT pump
SEEPEX feed auger
SEEPEX BT pump