Temperaturen onder nul als uitdaging

Krappe tijdsloten maar veilig

De luchtvaartindustrie staat onder opwaartse kostendruk. Brandstofprijsschommelingen zijn slechts een van de drijfveren die de industrie ertoe aanzetten om te streven naar een efficiënter brandstofverbruik en om de aerodynamische prestaties van nieuwe vliegtuigen te verbeteren.

Composietmaterialen zoals koolstofvezel worden gebruikt bij de productie van vliegtuigonderdelen zoals vleugels omdat ze lichter zijn dan vergelijkbare onderdelen van aluminium. Tijdens de levensduur van een vliegtuig kan een lager gewicht leiden tot aanzienlijke besparingen.

Vliegtuigen mogen pas opstijgen als ze ijsvrij zijn gemaakt, wat de wachttijden en kosten kan verlengen, vooral bij temperaturen onder nul. Pompen moeten betrouwbaar werken in alle weersomstandigheden en de vereiste hoeveelheden op de juiste druk leveren tijdens het ontijzingsproces binnen de beschikbare tijd.

 

 

Pompen voor vlot luchtverkeer

Onze progressieve caviteitspompen met lage afschuifkracht worden gebruikt om het agressieve ontdooimengsel te verwerken waarvan het hoofdbestanddeel, glycol, zeer gevoelig is voor afschuifkracht.

De ontdooimiddelen worden geleverd in vaten en tanks als concentraat of waterige oplossing en worden geleegd met dompelpompen uit ons E-assortiment die kunnen worden aangepast aan specifieke vat- of tankdieptes.

SEEPEX-pompen uit de BN-reeks worden gebruikt om de ontijzingsvloeistof vanuit opslagtanks over te pompen naar ontijzingsvoertuigen voordat ze op het vliegtuig worden gesproeid. Hun compacte ontwerp maakt een einde aan ruimtebeperkingen.

Voor afvoer en recycling voegen doseerpompen uit de MD-serie chemicaliën toe met een hoge nauwkeurigheid van +/- 1% en een lage pulsatie.

 

 

SEEPEX progressieve holtepompen in de luchtvaartindustrie

Afvalwaterzuivering luchthaven

Onze pompen en snij-inrichtingen worden gebruikt in verschillende stadia van het afvalwaterbehandelingsproces.

Vliegtuigvleugel productie

Onze BN-pompen worden gebruikt voor het verwerken van polymeer slurry, oplosmiddelen en dope bij de productie van koolstofvezel van vliegtuigkwaliteit voor de fabricage van vliegtuigvleugels.

De-icing

Dompelpompen en standaardpompen van de serie N worden gebruikt voor het transport van de sheargevoelige glycol naar de ontdooistations.