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BTHE - CON TORNILLO DE CINTA DE BORDE A BORDE

GRAN CANTIDAD DE BOMBEO

La bomba de tolva BTHE se caracteriza por sus paredes verticales y un tornillo de cinta de gran diámetro en la tolva. A diferencia de la BTH, el tornillo de cinta y la unidad giratoria son controlados por una sola unidad de accionamiento. Gracias al gran diámetro del tornillo, incluso los medios que tienden a formar puentes pueden ser transportados sin problemas. La pieza de bateo con incrustación cónica garantiza una alimentación óptima del medio. La bomba puede equiparse opcionalmente con Drive Joint Access.

Tasa de entrega Imprimir: 0,5–40 m³/h ≤ 36 bar; 2,2–176 US gpm ≤ 525 psi

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Características y Ventajas

NO HAY PUENTE
Gracias al tornillo de cinta orientado al centro, de borde a borde, con un gran diámetro y un paso alargado

MEJORA DE LA FLUIDEZ
Gracias al gran transportador de tornillo, incluso para productos con poca o ninguna fluidez

TRANSPORTE ÓPTIMO DEL PRODUCTO
Transmisión del caudal óptimo a la unidad giratoria posterior mediante la compresión del medio en la zona de compresión

FÁCIL MANTENIMIENTO
Desmontaje sencillo de la carcasa de compresión para trabajos de mantenimiento y acceso opcional a la junta de transmisión para acceder fácilmente a la junta del lado de la transmisión

VARIABLE
Disponible en diseño de bloque con sistema de accionamiento directamente embridado, o como variante con eje libre y conexión de enchufe

Tecnologías, Accesorios y Opciones

Rama de presión

Con conexión para manómetros. Conexiones de brida alternativamente a DIN o ANSI.
Rotor

Materiales resistentes al desgaste y a la corrosión.
Geometría 6l

Con un diámetro de rotor pequeño y un paso largo, la geometría 6L alcanza velocidades superficiales más bajas y prolonga la vida útil gracias a su gran línea de sellado.
Geometría convencional

Con pasos cortos y un diseño compacto, la geometría convencional produce altas presiones.
Estator

La junta en ambos extremos está moldeada como parte integral del estator elastomérico; la corrosión del tubo del estator nunca es un problema porque el líquido bombeado nunca entra en contacto con el tubo metálico o el adhesivo de unión. Disponible con un dispositivo de retensado del estator ajustable opcional.
Geometría 6l

Con un diámetro de rotor pequeño y un paso largo, la geometría 6L alcanza velocidades superficiales más bajas y prolonga la vida útil gracias a su gran línea de sellado.
Geometría convencional

Con pasos cortos y un diseño compacto, la geometría convencional produce altas presiones.
Pernos/tornillos de sujeción

A prueba de corrosión, disponible opcionalmente en diseño de acero inoxidable.
Sellado del eje

Las juntas de estanqueidad o mecánicas están disponibles en muchas combinaciones de materiales.
Tornillo completo

El tornillo de alimentación del sinfín reduce el reflujo del medio, garantizando un llenado óptimo de las cavidades de la bomba.
Protección del manguito de la junta universal

Fabricado en acero inoxidable, protege la junta contra los daños mecánicos.
Caja de compresión

Garantiza una alimentación óptima de los medios. Mantenimiento rápido y sencillo: Disponible de serie como tapón deslizante con incrustación cónica o como carcasa cónica con Smart Conveying Technology
Barra de acoplamiento

Con tornillo sinfín de paso progresivo para la transmisión de potencia y la alimentación de productos viscosos.
Tornillo de la cinta

Tornillo de alimentación concéntrico con una longitud de paso maximizada que autolimpia las paredes de la tolva, evita la formación de puentes del medio en la tolva de alimentación y mejora la alimentación de los elementos de bombeo.
Tolva de alimentación con revestimiento

Con paredes verticales de la tolva y una generosa sección transversal. El revestimiento de la tolva estabiliza el tornillo de la cinta y lo protege contra el desgaste. La longitud de la tolva puede fabricarse individualmente.
Conexión a ras de suelo

Conexión para limpieza, vaciado o desvío.
Linterna

Para la conexión de la bomba y el accionamiento y para fijar el conjunto a la placa base o directamente a la cimentación.
Conduzca

Motorreductores, variadores de velocidad o motores con control de frecuencia de todos los principales fabricantes, directamente embridados a la bomba sin necesidad de acoplamientos ni protecciones adicionales. Hay disponibles cubiertas de acero inoxidable.
Protección contra la sobrepresión

El manómetro desconecta la bomba en cuanto se supera o no se alcanza una presión preestablecida y protege la bomba de un mayor desgaste o de daños en las tuberías.
Protección contra la marcha en SECO / TSE

El TSE supervisa la temperatura del estator giratorio y apaga la bomba cuando se alcanza el valor límite para protegerla del funcionamiento en seco.
Dispositivo de retracción

Con este dispositivo, un estator desgastado puede reajustarse uniformemente en varios puntos para que la sujeción entre el rotor y el estator vuelva a ser óptima y el rendimiento de la bomba aumente.
Kit de adaptación SCT

Con el kit de adaptación, muchas bombas estándar y de tolva abierta pueden actualizarse a la tecnología de transporte inteligente (SCT).
Empaquetadura estándar

Junta universal para bombas de tolva y estándar para sellar el eje de enchufe y la carcasa de aspiración o la tolva de alimentación. También disponible con anillo de grasa o linterna para cerrar el flujo de medios. También puede suministrarse con junta laberíntica aguas arriba y conexión de lavado adicional o dispositivo de lubricación.
Cierre mecánico de simple efecto

Cierre mecánico estándar universal para aplicaciones de dosificación, alimentarias y bombas semisumergibles para el sellado del eje enchufable en la carcasa de aspiración o en la tolva.
Cierre mecánico de cartucho

Unidades premontadas listas para instalar con conexiones de suministro y soportes de fijación para una rápida sustitución.
Protección del manguito de la junta universal

La carcasa protectora de acero inoxidable protege el manguito de la junta universal de la destrucción mecánica de las piezas rugosas de plástico, metal, madera, etc. Hasta 10.000 horas de funcionamiento garantizadas.
Placa base estándar

Placa base corta B con motorreductor para todas las aplicaciones estándar.
Drive Joint Access (DJA)

La carcasa deslizante opcional permite el acceso a la junta universal del lado de accionamiento para un mantenimiento rápido.