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Continuar: El Salvador (ES)
Siempre la velocidad correcta: Como el tornillo de cinta de la bomba de tolva BTH de SEEPEX tiene su propio segundo sistema de accionamiento, puede funcionar a una velocidad diferente de la de la unidad giratoria. Gracias al gran diámetro y al paso alargado del tornillo de cinta de borde a borde, incluso los medios que tienden a formar puentes pueden ser transportados sin problemas.
La velocidad se ajusta siempre de forma óptima al medio gracias al tornillo de cinta accionado por separado en la tolva, que funciona a una velocidad diferente
El tornillo de cinta orientado en el centro, de borde a borde, tiene un gran diámetro y un paso alargado, lo que garantiza que no se produzcan puentes con medios altamente viscosos o semisólidos
Transmisión del caudal óptimo a la unidad giratoria posterior mediante la compresión del medio en la zona de compresión
Mantenimiento rápido y sencillo gracias al fácil desmontaje de la carcasa de compresión
Gracias a la baja velocidad del transportador de tornillo y de la unidad giratoria cuando se transportan medios sensibles al cizallamiento
Disponible en diseño de bloque con sistema de accionamiento directamente embridado, o como variante con eje libre y conexión de enchufe
Con conexión para manómetros. Conexiones de brida alternativamente a DIN o ANSI.
Materiales resistentes al desgaste y a la corrosión.
Con pasos cortos y un diseño compacto, la geometría convencional produce altas presiones.
Con un diámetro de rotor pequeño y un paso largo, la geometría 6L alcanza velocidades superficiales más bajas y prolonga la vida útil gracias a su gran línea de sellado.
La junta en ambos extremos está moldeada como parte integral del estator elastomérico; la corrosión del tubo del estator nunca es un problema porque el líquido bombeado nunca entra en contacto con el tubo metálico o el adhesivo de unión. Disponible con un dispositivo de retensado del estator ajustable opcional.
Con pasos cortos y un diseño compacto, la geometría convencional produce altas presiones.
Con un diámetro de rotor pequeño y un paso largo, la geometría 6L alcanza velocidades superficiales más bajas y prolonga la vida útil gracias a su gran línea de sellado.
A prueba de corrosión, disponible opcionalmente en diseño de acero inoxidable.
La carcasa cónica garantiza una alimentación óptima del medio en los elementos de transporte. Carcasa de compresión deslizante opcional para un mantenimiento rápido y sencillo.
El tornillo de alimentación del sinfín reduce el reflujo del medio, garantizando un llenado óptimo de las cavidades de la bomba.
Con paredes verticales de la tolva y una generosa sección transversal. El revestimiento de la tolva estabiliza el tornillo de la cinta y lo protege contra el desgaste. La longitud de la tolva puede fabricarse individualmente.
Tornillo de alimentación concéntrico con una longitud de paso maximizada que autolimpia las paredes de la tolva, evita la formación de puentes del medio en la tolva de alimentación y mejora la alimentación de los elementos de bombeo.
Conexión para limpieza, vaciado o desvío.
Motorreductores, variadores de velocidad o motores con control de frecuencia de todos los principales fabricantes, directamente embridados a la bomba sin necesidad de acoplamientos ni protecciones adicionales. Hay disponibles cubiertas de acero inoxidable.
El manómetro desconecta la bomba en cuanto se supera o no se alcanza una presión preestablecida y protege la bomba de un mayor desgaste o de daños en las tuberías.
El TSE supervisa la temperatura del estator giratorio y apaga la bomba cuando se alcanza el valor límite para protegerla del funcionamiento en seco.
Con este dispositivo, un estator desgastado puede reajustarse uniformemente en varios puntos para que la sujeción entre el rotor y el estator vuelva a ser óptima y el rendimiento de la bomba aumente.
Placa base corta B con motorreductor para todas las aplicaciones estándar.
La carcasa protectora de acero inoxidable protege el manguito de la junta universal de la destrucción mecánica de las piezas rugosas de plástico, metal, madera, etc. Hasta 10.000 horas de funcionamiento garantizadas.
La carcasa separada deslizante con sección transversal ampliada garantiza un mantenimiento rápido y sencillo.
Junta universal para bombas de tolva y estándar para sellar el eje de enchufe y la carcasa de aspiración o la tolva de alimentación. También disponible con anillo de grasa o linterna para cerrar el flujo de medios. También puede suministrarse con junta laberíntica aguas arriba y conexión de lavado adicional o dispositivo de lubricación.
Unidades premontadas listas para instalar con conexiones de suministro y soportes de fijación para una rápida sustitución.
Cierre mecánico estándar universal para aplicaciones de dosificación, alimentarias y bombas semisumergibles para el sellado del eje enchufable en la carcasa de aspiración o en la tolva.
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