BT - BOMBA DE TOLVA ESTÁNDAR

Con conexión para manómetros. Conexiones de brida alternativamente a DIN o ANSI.

Materiales resistentes al desgaste y a la corrosión.

Con un diámetro de rotor pequeño y un paso largo, la geometría 6L alcanza velocidades superficiales más bajas y prolonga la vida útil gracias a su gran línea de sellado.

Con pasos cortos y un diseño compacto, la geometría convencional produce altas presiones.

A prueba de corrosión, disponible opcionalmente en diseño de acero inoxidable.

La junta en ambos extremos está moldeada como parte integral del estator elastomérico; la corrosión del tubo del estator nunca es un problema porque el líquido bombeado nunca entra en contacto con el tubo metálico o el adhesivo de unión. Disponible con un dispositivo de retensado del estator ajustable opcional.

Con un diámetro de rotor pequeño y un paso largo, la geometría 6L alcanza velocidades superficiales más bajas y prolonga la vida útil gracias a su gran línea de sellado.

Con pasos cortos y un diseño compacto, la geometría convencional produce altas presiones.

Bridas en ambos extremos para un rápido desmontaje al sustituir el rotor, orificio manual a petición.

Barra de acoplamiento con transportador de tornillo con paso progresivo para la transmisión de potencia y el transporte de productos viscosos.

Diseño rectangular, longitud de la tolva personalizada para satisfacer aplicaciones especiales.

Consta de sólo 5 componentes. Transmisión de potencia a través de piezas de unión resistentes al desgaste, endurecidas y reemplazables: fácilmente reparables.

Protege las juntas rellenas de grasa de la penetración del líquido bombeado, incluso en caso de carga de vacío o presión máxima. Diseño aerodinámico para reducir las turbulencias y el NPSHr.

Empaquetadura de prensaestopas con o sin anillo de enjuague/cierre o cierres mecánicos simples o dobles.

Conecta el eje de accionamiento con la junta. Con la empaquetadura, el eje enchufable se utiliza como manguito de protección del eje. A petición, está disponible con revestimiento resistente al desgaste.

Para la conexión de la bomba y el accionamiento y para fijar el conjunto a la placa base o directamente a la cimentación.

Motorreductores, variadores de velocidad o motores con control de frecuencia de todos los principales fabricantes, directamente embridados a la bomba sin necesidad de acoplamientos ni protecciones adicionales. Hay disponibles cubiertas de acero inoxidable.

El manómetro desconecta la bomba en cuanto se supera o no se alcanza una presión preestablecida y protege la bomba de un mayor desgaste o de daños en las tuberías.

Con este dispositivo, un estator desgastado puede reajustarse uniformemente en varios puntos para que la sujeción entre el rotor y el estator vuelva a ser óptima y el rendimiento de la bomba aumente.

Con el kit de adaptación, muchas bombas estándar y de tolva abierta pueden actualizarse a la tecnología de transporte inteligente (SCT).

El TSE supervisa la temperatura del estator giratorio y apaga la bomba cuando se alcanza el valor límite para protegerla del funcionamiento en seco.

La carcasa protectora de acero inoxidable protege el manguito de la junta universal de la destrucción mecánica de las piezas rugosas de plástico, metal, madera, etc. Hasta 10.000 horas de funcionamiento garantizadas.

Placa base corta B con motorreductor para todas las aplicaciones estándar.

Junta universal para bombas de tolva y estándar para sellar el eje de enchufe y la carcasa de aspiración o la tolva de alimentación. También disponible con anillo de grasa o linterna para cerrar el flujo de medios. También puede suministrarse con junta laberíntica aguas arriba y conexión de lavado adicional o dispositivo de lubricación.

Unidades premontadas listas para instalar con conexiones de suministro y soportes de fijación para una rápida sustitución.

Cierre mecánico estándar universal para aplicaciones de dosificación, alimentarias y bombas semisumergibles para el sellado del eje enchufable en la carcasa de aspiración o en la tolva.